ｾﾌｨｰﾛをﾄﾞｲﾂへ持ってきたら高値で売れてしまいM3になったﾌﾞﾛｸﾞ by nissan-ferrari
今の日本ではにわかに信じられませんが､当地ﾄﾞｲﾂではｽﾍﾟｰｻｰであっても｢公認｣をとらないと違法改造になってしまう｡日本も1993年の日米包括経済協議が発足するまでは改造箇所は全て陸運局で所定の検査を受け､公認を取得する必要があった｡私も随分と切符を切られたものです｡ 日米包括経済協議は簡単に言うと､日本が輸出し過ぎて儲けまくったので､ｱﾒﾘｶが日本に規制緩和および市場の開放を迫ったというの..
2011/07/11 5:36
2011/07/11 5:14
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2011/07/11 4:35
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